▲图为中国进口商手捧阿富汗松子。受访者供图。

记者从此间口岸管理部门获悉，从11月1日至12月20日，已有27架次松子包机从阿富汗首都喀布尔飞抵上海浦东国际机场，累计将余吨阿富汗当季新鲜松子运至中国。自年开通的中阿“松子空中走廊”经受住了阿富汗国内战乱和新冠肺炎疫情的双重考验。

统计显示，自11月15日至12月初，松子包机每周飞行6架次。预计到年1月中下旬年度运输结束前，还将有10至15架次松子包机执飞喀布尔至上海航线。

据介绍，每架次包机一次可运输松子约45吨，按今年到岸价平均每吨1.4万美元计算，一架次包机可为阿富汗相关松子产区百姓及相关物流企业带来超过60万美元的收入。

▲图为今年采摘季的首批阿富汗松子运抵上海浦东国际机场。受访者供图。

浙江义乌一家从事阿富汗松子进口贸易的企业负责人在接受新华社记者电话采访时感慨：“年阿富汗国内局势发生很大变化，一度让我们觉得生意无望。但在中国驻阿外交机构积极筹划以及国内相关部门密切配合下，中阿松子贸易经受住了考验，殊为不易。”

该贸易商表示，来自喀布尔的包机经过八小时飞行抵达浦东国际机场后，经过海关检疫监管，大约只需两天时间，松子即可运至义乌仓库，进而分销至全国各地。其所在企业进口量约占阿富汗输华松子总量的三分之一。除了浙江企业，广东、福建等地也有企业通过喀布尔至上海的“松子空中走廊”开展进口业务。

▲图为上海海关关员对今年采摘季输华的首批阿富汗松子进行查验。受访者供图。

“每年元旦、春节，都是中国市场销售旺季，但今年不确定因素太多、挑战巨大。多亏国家维护中阿‘松子空中走廊’畅通，不仅为我们创造了商机，更为阿富汗众多农户带来战后复苏的希望。”这家企业负责人说。

据了解，受战乱、疫情等因素影响，阿富汗松子本年度输华总量预计只有去年的一半左右，到岸价格比去年上涨了一成左右。由于松子成为阿富汗国内局势变化之后最早恢复输华的商品之一，更多中国消费者开始

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